我是北汽的劉韶山，開出租汽車已經18年了，獲得過北京市勞動模范等十多項榮譽，總有人讓我講講經驗和體會。其實呀，最重要的就是得益于駕駛室里的工匠精神。您可能覺得開出租只要不違章、不拒載、不被投訴、沒有事故就行了，怎么還上升到了工匠精神？您想簡單了！要想把乘客安全、順利地送到地兒，做好服務工作，不僅要把車開好，這其中還有好多門道兒呢，只有像大工匠那樣干一行、愛一行、專一行、精一行才行。

記得，那是個周一的傍晚，天剛擦黑兒，我行駛到長椿街路口，看見一個男士在主路邊招手。我一邊減速一邊搖下車窗對他說：“您再往前走點兒，在輔路等我！”他上車后問我：“剛才后邊也沒車，您一腳剎車我不就上來啦，還叫我走這么遠？”“抱歉啊，交通法規定，路口50米內禁止停車。萬一后邊來車把您碰了多不值當呀！為了乘客安全和行車安全，交通法我可學過好多遍。違法的事，就是跑了單，我也不會做，咱得局氣不是？” 聽了我的解釋，乘客也表示理解,并表示：“我去中環廣場，麻煩您快點！”隨后，見我在槐柏樹街路口直接向西右拐進了胡同，他起急了：“師傅，咱們一直走到棗林前街右轉，南線閣再左轉不就到了，為什么不走大路！”我笑著說：“您別急， 我們開出租的路熟！現在是晚高峰，前邊宣武醫院東門人多、車多，再向南牛街有很多餐館更不好走。咱們繞行槐柏樹街，保證在10分鐘之內到地方。”他不言聲了，我知道他不信我，便解釋說：“其實呀，誰都不想在路上耽誤功夫，為了節省乘客的時間，這些年我可沒少動心思，經常留意各個時間段的路況，仔細琢磨不堵車的繞行路線。就說現在吧，您的路線有幾個堵車點，而我行駛的路線上北京小學是寄宿制學校，每周五下午門口才會有很多家長接孩子，另外，要走的兩條胡同里居民這個點兒大多還都在下班的路上呢，所以指定不會太堵。”一路特順，5分鐘就到目的地的路口了。他聽到打發票的聲音，一愣，趕緊說：“師傅，還沒到呢，您現在打票可虧了啊！” 我笑著說：“前邊過了紅綠燈就是，就算遇到紅燈也就等1分鐘，您的行程總共不到 3公里，超不過起步價。先結了車費，到地方您下車就走，不耽誤功夫。”他佩服地說道：“這一路我可算見識了，北京的哥真靠譜，師傅謝謝您！”只有具備工匠精神，對工作多上心，平日里多留心，把乘客的問題和難處放在心上、當個事兒，才算是真靠譜。

一次，我在頤和園東門拉上了四位外地乘客去前門大柵欄兒。上車一聊天，我得知是小兩口帶著父母來北京旅游，剛去了頤和園，現在要去前門看看，因為平時工作忙，也只能轉轉這倆地方就回酒店了。凡是開出租的都知道，從頤和園到前門有幾條路可以走，而且路程都差不多。一般都愛走西三環上蓮花池東路，不堵車紅綠燈還少。最難走的莫屬中軸路，人多、車多、路口多，走走停停，但沿途能看到鳥巢、水立方、民族園、鐘鼓樓、后海、北海、景山、故宮等北京著名景點。為此，跟乘客溝通了一下，最后還是選擇了走中軸路。我是個老北京，本就對北京文化和歷史知道不少，開出租這些年大街小巷的也都差不多走遍了，再加上自己沒事就喜歡看些北京的歷史典故，這次可算都派上了用場。每到一處景點，我都在保證行車安全的前提下，給他們講解一番景點的來龍去脈或歷史典故。什么“內九外七皇城四，九門八點一口鐘”，還有“豆汁兒、焦圈兒、麻豆腐，烤鴨、涮肉、炸醬面”，我是娓娓道來，一家人聽得津津有味。到了目的地后，他們還依依不舍，熱情地握著我的手說：“謝謝師傅，今天打您的車太值了，您就像導游一樣，帶我們看了不少北京景點兒，節省了我們自己去參觀的時間，留您個電話，下回來北京，我們還聯系您。”說罷，還硬要多塞給我兩百元錢作為酬謝， 被我婉言謝絕了。

作為一名京城的哥，我始終牢記，自己在內賓面前代表北京、在外賓面前代表中國！只有把工匠精神帶進駕駛室、帶進小小三尺車廂，才能更好地服務乘客。今后的工作中，我將繼續立足于本職，發揚工匠精神，學習北京文化，用京城的哥這個舞臺展示北京文化，擦亮首都窗口！